官场推演我设计的未来震惊全球第192章 省城交通拥堵难题城市规划的瓶颈

第192章：省城交通拥堵难题城市规划的瓶颈 出院手续办得很快。

林舟没有惊动任何人自己收拾了简单的行李谢绝了孙主任派车来接的好意独自打车前往省发改委。

省城的清晨已经展现出它不堪重负的一面。

出租车在立交桥上走走停停像一条被卡住喉咙的鱼。

司机是个健谈的中年男人嘴里叼着根没点燃的烟半个身子探出窗外对着前面纹丝不动的车流用一种混合着绝望和熟稔的语气进行着即兴评书。

“看见没兄弟这就是咱们省城的‘早高峰’。

不是高是疯。

我跟你讲每天早上从南三环到省委大院平时二十分钟现在一个半钟头能到都得是你家祖坟冒青烟。

” 林舟看着窗外一条条车龙汇聚又在下一个路口堵死。

鸣笛声、发动机的空转声、远处救护车徒劳的警报声交织成一首属于现代都市的烦躁交响曲。

他的目光越过车顶看向远处那些鳞次栉比的高楼。

它们在晨光中勾勒出城市雄心勃勃的天际线但在这条天际线之下无数的动脉血管正因拥堵而变得淤紫、坏死。

“以前还好点”司机师傅拧开保温杯喝了口浓茶继续说道“这几年新楼盘盖得比韭菜长得都快人都往城里挤路还是那几条老路能不堵吗？前年说要修地铁图纸都挂出来了后来没信儿了。

去年说要搞高架快速路挖了半年换了个领导又填上了。

就这么来回折腾咱们老百姓遭罪。

” 林舟安静地听着没有插话。

他知道司机口中的每一句抱怨都是最真实的一手民意资料。

一个小时二十分钟后出租车终于停在了省发改委那栋庄严肃穆的大楼前。

林舟付了车费司机师傅看着计价器上的数字咧嘴一笑：“兄弟看见没堵车也能创收。

咱们省城的GDP一半都是我们这些司机在路上堵出来的。

” 这句玩笑话却让林舟的脚步顿了一下。

他走进发改委大楼沿途遇到的工作人员无一例外地都会向他投来注目礼。

那目光很复杂有好奇有审视有敬畏也有藏得不那么深的嫉妒。

二十八岁的副厅级省发改委副主任。

这个头衔像一道过于耀眼的光环让他整个人都显得有些不真实。

他的办公室在十一楼一个靠南的独立单间视野极好。

孙主任的秘书小张已经提前帮他把一切都打点好了办公桌擦得一尘不染文具摆放得整整齐齐一盆绿意盎然的君子兰正对着窗外的阳光。

“林副主任孙主任让您安顿好了就去他办公室一趟。

”小张客气地说道姿态放得很低。

“好的谢谢。

” 林舟放下背包走到巨大的落地窗前。

从这里可以俯瞰小半个省城。

一条城市主干道像一条巨大的停车场红色的刹车灯连成一片刺眼而绝望。

这就是他即将面对的战场。

孙主任的办公室里烟雾缭绕。

这位发改委的一把手正对着一幅巨大的省城规划图眉头紧锁。

看到林舟进来他掐灭了手里的烟指了指对面的沙发。

“身体都好了？” “没什么大碍了谢谢主任关心。

” “那就好。

”孙主任没有过多的寒暄他坐回自己的大班椅从抽屉里拿出一份文件又从旁边一摞小山似的文件夹里抽出最厚的一本一起推到林舟面前。

“这是你的任命文件。

这个是你上任后的第一个任务。

” 林舟的目光落在那本厚得像砖头一样的文件夹上。

封面上没有标题只贴着一张白色标签手写着两个字——“交通”。

“省城的交通问题已经不是问题了是个毒瘤。

”孙主任的声音很沉带着一种长期处理棘手事务所特有的疲惫“每天早晚高峰全城主干道平均时速低于15公里。

市民投诉信一个月能装满两个麻袋。

因为交通瘫痪造成的经济损失去年初步估算是三百二十个亿今年只会更多。

” 他顿了顿端起茶杯喝了一口像是要润一润干涩的喉咙。

“这不是个新问题。

从我上任开始就一直在抓。

市里成立过‘治堵办’交通厅牵头搞过‘联合会诊’请过京城的专家也去国外考察过。

方案出了十几套钱花了几十个亿结果呢？” 孙主任自嘲地笑了笑“路越修越堵市民怨气越来越大。

现在‘治堵’这两个字在省城已经快成一个笑话了。

谁沾上谁倒霉。

” 林舟翻开了那本厚厚的文件夹。

里面是过去五年所有关于省城交通治理的方案、报告、会议纪要和专家意见。

有主张大力发展公共交通的有建议实施单双号限行的有规划建设更多高架桥和隧道的……每一份方案都看起来论证详实数据充分但最终的结果都附在文件末尾——“项目搁置”、“效果不彰”、“引发新的拥堵点”。

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