双穿明末我带领大明统治全球第660章 福辽铁路竣工沙俄哥萨克武装
龙国有神武大帝和下一代的皇位继承人陈知行在朝堂诸公们是彻底老实了。
某些别有用心的前朝遗臣这会儿也是再也没有各种的小心思。
这一届的皇帝不好忽悠了玛德大家还是老老实实夹起尾巴来做人吧。
以后皇帝说啥他们就做啥这天下真的就是皇帝的下文臣士绅阶层把控天下的好日子最起码百年之内是别再想了。
大家最多也就是只能盼望着老陈家以后的皇位继承人能昏庸一些了。
正在各地巡查的陈平安收到漠北蒙古投降的消息后也很是高兴。
三大蒙古已收其二剩下最后一个漠西蒙古也只是时间问题而已。
随着漠北蒙古的投降陈知行也是越发的忙碌了起来漠北蒙古也要实行郡县制也要修路筑城大量管理人员需要派往漠北需要忙活的事情很多很多。
好在陈知行有着处理漠南蒙古的的经验总算是忙而不乱。
草原远征军暂时留在了漠北蒙古协助郡县制的建立。
征伐漠西蒙古的事情也就暂时停歇了下来等漠北蒙古这块肥肉先被消耗的差不多才是征伐漠西蒙古的最佳时机。
日子忙忙碌碌很快就来到了五月份五月十一这天工部报上来了一件大事情龙国第一条贯通南北的大铁路:福辽铁路正式竣工。
福辽铁路从神武六年(1642 年)二月立项神武九年(1645年)五月完工历时三年多一条钢铁巨龙通道终于是贯通龙国南北。
这条铁路绝对是集全国之力而成的一条铁路从民夫到士卒涉及到的劳动力数以百万。
花费的金钱更是数以亿计。
五月的骄阳炙烤着大地福辽铁路竣工的消息却如清凉的风瞬间吹遍龙国每一个角落。
陈平安收到消息时正站在湖广某地军营的了望塔上手中的望远镜还未放下眼底却已腾起惊喜的光芒。
同一时间京城内陈知行放下手中堆积如山的公文眼中难掩激动。
他深知这条铁路的建成意味着什么龙国的交通将迎来翻天覆地的变革南北物资流通、信息传递都将大大提速对国家的经济、军事和民生都有着不可估量的意义。
当然完工也仅仅只是完工一条铁路好不好用还是得看效果。
陈知行立马就给工部下达了福辽铁路全线试运行的命令。
一个月后福辽铁路全线试运行完美收官经过一个月的南北物资转运测试福辽铁路线运行平稳。
一批产自龙国北端辽东的山货只需要六七天时间就能通过福辽铁路运到龙国东南沿海福建漳州月港。
这样的运输效率在这个时代堪称恐怖。
月港是大明对外贸易的官方承认港口到了龙国月港自然而然也就成了龙国开海禁的先头城市因此月港也就成了福辽铁路最南端的终点。
神武九年(1645年)六月十五辽东沈阳城站北直隶京城站以及福建月港站三地同时举行了一场盛大的通车典礼。
三处地方朝廷都邀请朝中重臣、地方大员以及各界代表共同参加。
刚好巡视到福建的陈平安也就在福建月港参加了福辽铁路的通车仪式。
月港城此时已是一片欢腾景象陈平安走上站台面对万千臣民声音洪亮地说道:“福辽铁路是我龙国开天辟地之举!它如同一道钢铁脊梁将南北紧紧相连。
这不仅是一条交通之路更是我龙国走向繁荣昌盛的希望之路!” 话音落下掌声雷动欢呼声直冲云霄。
随着一声汽笛长鸣首列对民间开放火车缓缓启动北上。
这列火车车头锃亮车身装饰着锦绣绸缎车厢内宽敞明亮座椅整齐排列。
有不少人都买了车票登上火车体验这全新的出行方式。
火车平稳地行驶在铁轨上窗外的景色飞速后退耳边是有节奏的车轮与铁轨的碰撞声。
福辽铁路的正式通车标志着快速联通龙国南北大动脉的打通从此刻起龙国南北之间的交流将会更加的便捷。
通车仪式结束后陈平安又辗转去了台湾、东南亚等地巡查。
经过一段时间消化漠北蒙古的大批地盘基本上已经完成和平过渡。
郡县制的政治体制从此在漠北蒙古建立九边军镇分出一半兵力北上逐渐接手了漠北蒙古防卫工作。
在漠北蒙古休整了一段时间草原远征军决定要动一动了。
这一次草原远征军的目标并不是漠西蒙古而是更北边的布里亚特蒙古和正在入侵布里亚特蒙古的沙俄人。
龙国在消化漠北蒙古的这段时间里入侵布里亚特蒙古的沙俄人竟然还派了一个几十人的小队南下跑过来打秋风。
前来打秋风亦或者是查看情况的是一队五十人沙俄哥萨克武装其武器装备以火器为主包括火绳枪和一门小炮。
这样的火器小队在面对龙国军队的时候哪里又可能是对手了。
很快就被龙国军小队给杀了一半俘虏了一半。
哥萨克武装起源于13世纪是一个以乌克兰人和俄罗斯人为主体的军事团体“哥萨克”在突厥语中意为“自由人”。
早期形成:13世纪为躲避蒙古钦察汗国的统治部分斯拉夫人迁徙到顿河与第聂伯河流域。
随后一些逃亡农奴、城市贫民和冒险人士也加入其中逐渐形成了具有自治性质的游牧社群。
发展壮大:15至16世纪沙俄农奴制压迫加剧更多俄罗斯和乌克兰农民逃至南俄草原使哥萨克群体进一步壮大。
他们以河流命名如顿河哥萨克、伏尔加河哥萨克等。
成为军事力量:17至18世纪波兰与沙俄为扩充军事力量通过“册封”赋予哥萨克一定自治权将其收编为武装力量。
此后哥萨克逐渐沦为沙俄对外扩张的重要工具被改编为正规骑兵团参与了西伯利亚殖民活动及对中亚、中国等地区的侵略行动。
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